martes, 29 de septiembre de 2009

Acá está el archivo para abrir en el Google Earth:

http://cnd.favl.info/modules/leonardo/download.php?type=kml_trk&flightID=2104&lang=

Hola chicas...
No se como empezar...!!!
Después de haber estudiado hasta pasdas las 12 de anoche los gráficos del XC SKIES, viajamos hacia las Sierras con Maricel y Diego porque el día explotaba y había hecho un cálculo para pegar un vueltín hermoso. Eran 145Km (35 viento de frente), estaba muy cebado porque los gráficos decían que era potable pero realmente no tengo mucha idea para interpretarlos, ganas y esperanzas tenía de sobra...!!!
Subimos a rampa e inmediatamente se nos fue la idea de la cabeza ya que el día no prometía ni un poco.
Despego, cacho el ciclo y subo un poco, Diego y Maricel despegan y al piso. A los 2 minutos estaba por ir a aterrizar y crucé una nada que me llevó hasta los 1100, ahí se convirtió en un +4.5 que me dejó en los 1800.

Algunas fotitos:

Recién llegabamos y nos repartíamos las provisiones.
Maricel en la mochila del cole nos dijo que no le entraba más nada!!!

Impresionanteeeeee, creo que mi próxima es una de esas.
La vela, a la Mosa no la cambio!!!

Una de las primeras pasadas por el despegue.
Diego (vela roja), Maricel (naranja) y el Rolan que recién se equipaba.

Primera transición, con 1800 hacia el cordón del Ventana (1200Mts aprox)

Vista del despegue, el aterrizaje, el Vetury y al fondo a la derecha,
el Cerro más alto de la Provincia de Bs As, el Tres Picos.

Cordón principal y Tres Picos.

Otra vez en el techo de la térmica (1800) sobre la vertical del Cerro Ventana.
Se puede ver la sombra del hueco de "La Ventana"

Empezó a gustarme nuevamente el día e inmediatamente reactivé el track estudiado la noche anterior.
Avancé 2 térmicas más viento de frente y luego decidí abortar el tramo largo viento de frente.
Me crucé para atrás a ver qué pasaba en el llano.

Descensooooooorrrrrr....
Estaba en el horno, aún no soy CEROLOGO y lo que había no lo podía girar.
Leeesto, se acabó...
Era la escena del librito!!!
Sin mucha espectativa me fui derechito a un tractor arando en el campo de la izq y ahí subí de nuevo!!!
La del libro aveces funciona!!!

Luego de una eternidad, logre subir nuevamente a los 1800 que se mantenían firmes.
A la Izq el Ventana, el Ventury y a la derecha el despegue (desde atrás)

Tres Picos desde atrás.

Tornquist a la vista, llegaba de un planeo y el plan era aterrizar en el Aero Club.
No quería entregarme pero sabía que el día se había acabado,
venía girando +1.3 máximo y con techo de 1300.

La Estancia de los Mc Wenorff, Sir Rolan y su flia sufren en este lugar...!!!
Detesto los 40mm que cayeron porque no hay térmicas
pero qué bien les cayeron a los productores de la zona!!!

La diagonal de la Izq me sacaba derechito a la RN 33 y estaba al toque del Aero.

Leeesto, cruzaba el Pueblo y aterrizaba...

Caraballo, ahora soy CEROLOGO, le saqué la foto para vos.
Al fondo y fuera de foco unas manzanas de Tornquist.
Ampliala!!!

Se, se... ese "cerito" me llevó a no más de +1.8 hasta los 1800 nuevamente.
Al fondo el Ventana y el Tres Picos, al medio las montañas del campo de Sir Rolan.

RN 33, acceso a Tornquist, la Papelera y Lagunas "Encadenada" y Los Chilenos".

Las pistas del Aero Club Tornquist.

Allá al fondo se veía Bahía. A la derecha del camino central esta la RN 33.

Atrás Tornquist.... qué contentura...!!!


Tornquist que quedaba atrás y las montañas también, la restitución funcionaba, yo planeaba bién
y cada 5km encontraba un alguito que me permitía seguir.
Claro, tengo una MAC... obvio que voy a planear bien...!!!

Todavía no bajé el track pero Bahía se veía cada vez más grande, si en vez de viento "nulo" en altura me hubiera encontrado con 10 o 15Km creo que llegaba... o tal vez no pasaba Tornquist no?

Feliz, así estoy hoy...!!!

Creo que en cuanto se habilite la zona como PERMANENTE para Vuelo Libre, la empezaremos a explorar cada vez más...!!!
Vamos chicas que alguien tiene que aterrizar en la Escuela...!!! Volviendo al nido, como dijo Julito...

Pude hablar con Lestarpe que estaba volando en Lamadrid con Fabián y Matu.
Mucho no le entendía lo que decía, parece que se trajo unos acentos de Europa y ahora habla medio raro... jajajaja!!!

jueves, 17 de septiembre de 2009

Basta de motores en la portadaaaaaaaaaa.......!!!!!

Estas fotos las envió Osvaldo Acosta desde Tucumán.

Desde Iquique para la gilada que lo mira por INTERNE T....

Increible aproximación.
Luego de haber sobrevolado toda la ciudad y jugar sobre el Océano Pacífico un aterrizaje en la arenita para disfrutar de una cervecita o en este caso, de la familia esperando.Grosssssooooo....
Humille con el inflado, a donde había que llevarla???
Juas.
Puedo imaginarme cada segundo de ese vuelo porque ya he estado ahí y REALMENTE, quiero volver!!!
Despegues en cualquier lugar, cross larguísimos y fáciles, altura para entrenar maniobras, calor, Pilotos de todo el mundo para aprender y compartir, vuelos nocturnos y horas de vuelo diarias!!!

Felicitaciones Acosta, un orgullo saber que estás a pleno y evolucionando.

sábado, 12 de septiembre de 2009

NO ERA TAAAAAAAN POTENTE!!!

ANOCHE LLEGUE DE QUEQUEN A LAS 10PM Y ME PUSE A DESARMAR A "LA MAQUINA", ENCONTRE EL PISTON Y CILINDRO UN POCO "RAYADITOS" Y CASI SIN AROS... ¿HARA FALTA CAMBIAR EL PISTON Y RECTIFICAR EL CILINDRO? ALGUIEN SABE?? O NO SERA PARA TANTO???

HOY VOY A PREGUNTARLE A GENTE QUE SABE. SI HAY QUE CAMBIAR ALGO ESPERO QUE SALGA DE BAIRES EL LUNES, QUE EL MARTES TENGA LAS PIEZAS ACA Y PUEDA ARMARLO Y EL MIERCOLES SALIMOS!!!

(PERO MANSILLA... EL VIENTO NOS DÁ JUSTO ALREVEZ!!! PA DONDE VAMOS?)

LA MOTOSIERRA DESARMADA CON EL PISTON SALIENDO!!! POBRECITA... ERA TAN BUENA...

CON UDS... EL CILINDRO!

CON UDS. LAS RAYAS DEL CILINDRO!!!

CHARANCHANCHANNNN... EL FUCKING PISTON, NO SE AGUANTA NADA.

ASI QUEDÓ LUEGO DEL SEGUNDO VUELO INAUGURAL DE 7 MINUTOS 42 SEGUNDOS…

NO LA VA A SER FACIL LLEVAR LOS 98K Y LA PRYMUS2!!!!

AHORA YA QUE LO HABRIMOS LE PONEMOS VALVULAS BALBUENA, LE CRUZAMOS EL ARBOL DE LEVAS E INSTALAMOS UN SILENS!

(ESPEREMOS LLEGAR PARA EL MIERCOLES)

SLDS!!!

PD. ELY, ANDA AMAZANDO LOS ÑOQUIS!!! TE TOMAMOS LA PALABRA!

JAJAJAJA

viernes, 11 de septiembre de 2009

Hola chicas...

Hoy a la mañana recibí un llamado desde Bs As que me sorprendió gratamente.
Era el encargado del Tránsito Aéreo de Fuerza Aérea Argentina que había recibido la petición de la reserva de espacio aéreo que el Director e Instructor de la Escuela de Parapente Bahía Blanca (osea papito, ja) había hecho para el CROSS MOTOQUERO!!!
Luego de conversar un rato, preguntas y respuestas de ambas partes, mucha formalidad y excelente predisposición, concluímos que HABEMUS AUTORIZACIÓN PARA DICHA NAVEGACIÓN!!!
Por supuesto, cumpliendo con lo citado en el AIC A 08/01 del 21/12/2001.

En la foto satelital se puede observar el recuadro azul de 100Km de largo, 5Km de ancho Y 300Mts de altura hasta salir de las 55 Millas restringidas. Una vez fuera de la misma, seguramente volemos un poco más alto. Dentro de la zona delimitada podremos volar autorizados y en comunicación con la "Torre de Control" del Aeropuerto.


Desde el Miércoles 16 al domingo 20, tenemos la reserva para especular con el clima y el viento.
Por ahora el míercoles es el día perfecto, muy poco viento y en la dirección "casi" ideal.
LA FELICIDAD COMPLETA NO EXISTE!!! unos grados cruzado del Oeste pero nada que no podamos controlar.
Mi motosierra está en el taller lista para una limpieza de carburador y puesta a punto, Gonzalo está renegando pero seguro llega a repararla y Fabián está por ser padre el lunes pero seguro se escapa.

Cualquier motoquero interesado será bienvenido!!!

ODIO EL RUIDO DEL MOTOR Y ODIO A TODOS LOS PARAMOTORISTAS!!!

U, ahora soy un maldito paramotorista meteruido insoportable.
Me acabo de deprimir... jajajajajajajaja!!!!

lunes, 7 de septiembre de 2009

A pesar de amanecer lloviendo y hasta casi las 13 seguir lloviznando,
apostamos a lo que se interpretaba en la foto satelital.
Pudimos volar casi toda la tarde!!!
Junto con Diego, Paola y Maricel le hicimos el Biplaza a Ezequiel, uno de los nuevos alumnos.

Casi un tractorcito... nos despegó perfectamente!!!

Cero viento pero pudimos despegar luego de una carrera larga y agotadora.

Valió la pena, quedó más enloquecido que antes....!!!

Bienvenido...!!!

Luego llegó su mujer y también voló en el Biplaza, como así también 2 nuevos alumnos, David y Boleta. Pablo nos visitó y también ligó un Biplaza...
Para volar, lamentablemente hay que estar muy atento a lo que va a hacer el maldito clima....

viernes, 4 de septiembre de 2009

SE ANIMAN??? 100k CON MOTORES

A VERRRR SI SON TAAAAAN GUAPOS....

LO HACEMOS??? PODRÍA SER TENTATIVAMENTE EL JUEVES 10/9, QUE POR AHORA DA SUAVECITO DEL NORTE, SI CONFIRMAN VAMOS VIENDO HE!!!

YO TENGO LA COSECHADORA DESARMADA, PERO ME LA ENTREGAN EL LUNES CON EL BURRO (no yo, el de arranque) SOLDADO, Y PARA EL MARTES YA TIENE QUE ESTAR DE NUEVO LISTO!!!

SERÍAN LOS PRIMEROS 100K DE LOS PARAMOTORESBAHIENSES!!!
(NELSON TE SUMAS CON EL TRIKE?)

VAYAN BUSCANDO RESCATEEE