Hola amigos....
No estará completo este informe ya que faltan las fotos del comienzo del CROSS desde el Piltri hasta el Pirque (el Colo no me las grabó en el Pen Drive) y las de la cámara de Alejandro García, nuestro compañero de viaje.
Igualmente podrán disfrutar de unas imágenes muy buenas tomadas por Maricel en los momentos que nos permitía relajarnos.
También tengo un videito donde aparecemos las 2 velas volando con 2 cóndores, en cuanto pueda subirlas a youtube les cuento....

Acá se lo ve a Alejandro girando la térmica que nos permitría tirar la última transición a la punta más Sur del Pirque antes de decidir cruzar el lago Epuyén. (vista al Oeste)

En la misma térmica, ya bastante más altos y por encima de los filos, decididos a la transición. Se puede ver debajo, la ruta que va desde El Bolsón a Epuyén y detrás la Estepa. (Vista al Este)

Detrás se puede ver la punta Sur del Pitri con la lugunita que está a sus pies y el Huemul detrás(vista Noreste)

Ya montados sobre el último filo del Pirque y listos para la transición. No teníamos buena altura pero sabíamos que viento de cola era factible llegar sobrados a un lugar seguro donde aterrizar en Epuyen. Para los que conocen: en la puntita del lago a la derecha de la foto que falta está "Puerto Patriada"

Epuyen desde donde nos encontrabamos a mitad del lago...

Vista de las playas que todos conocemos y visitamos cada vez que no se vuela...!!!

Logramos cruzar el lago pero llegamos muy bajos del otro lado y estubimos unos 15 o 20 minutos para llegar a la altura de esta foto donde se puede ver, un poco, el recorrido que hicimos del otro lado.

Punta Sur del Pirque, la transición y el pueblo de Epuyen a la derecha. Dejabamos los hermosos paisajes de aterrizajes seguros para meternos en una zona compleja de acceso dificil y aterrizajes sobre la ladera únicamente.

Mamita querida, los valles son muy cerrados en el fondo y de una vegetación altísima e impenetrable...!!! Llegamos hasta el fondo de esta foto y en el filo de la última montaña aparecía una nueva detrás. Eran las 19, última hora y las térmicas escaceaban, solo estabamos 200Mts sobre el filo más alto y no era suficiente para pasar el sotavento, no pasaríamos la zona de rotores y quedaríamos aterrizados al pie de las montañas con unos 2 días de caminata por delante.

La foto que sigue está tomada 200Mts por encima del filo de la última montaña que se ve en la foto anterior y calculo una transición de entre 5 y 8 Km hasta la ladera. Sabíamos que ahí nos esperaría por siempre asique pegamos la vuelta a Epuyén donde estaba Ale que ya había aterrizado al no poder cruzar el lago y el rescate estaba en camino.

Del otro lado de esta montaña y saltando a otro filo más hacia el oeste se encuentra CHOLILA... no la podíamos creer....!!!

Llegamos de vuelta al lago con unos 800Mts sobre el agua, veíamos 3 lanchas dando vueltas, poco viento y me dije para mis adentros.... BROCHE DE ORO, ES LA NUESTRA!!! a practicar... 2 vueltas de comando, parachutaje y la primer vuelta de HELICÓPTERO en el bipla que se descontrola inmediatamente con abatidas, plegadas y demás. Vamos de nuevo Marcel??? Daleeee... OK otro HELICOOOOO..... Negativos, pérdidas, asimétricos y 2 contragiros o loopings. Juuuuuuuaaaaaaaaaaaa!!!!!!! Si tirabamos el paraca estabamos en el agua y había 3 lanchas a nuestra disposición, creo que no lo volveremos a repetir por un tiempito.....!!!

Aplausos, silvidos y gritos de los espectadores..... IM - PRESIONANTE....!!!
Ale nos esperaba en la canchita de fútbol desesperado por contarle a alguien lo que había vivido en medio de esos paisajes y lugares de cuentos fantásticos... Primer Cross para Ale asique FELICITACIONES AMIGO...!!!

El TEAM.... Yo, Maricel y Alejandro...

Cabe destacar que no fue simplemente un pasajero sino un COPILOTO de primera. Había lugares como colectores y detonadores que yo desde atrás no veía y ella me los marcaba al verlos claritos desde primera plana. Excelente vuelo de aprendizaje para los 3... qué dificil es interpretar lo que sucede con el viento en cada valle...!!!